Modélisation du circuit pneumatique de frein des trains de phosphates et de fret, et étude diagnostique des incidents de type blocage et fuite enregistrés en 2024-2025, avec proposition d'actions de fiabilisation de ce sous-système.
Informations générales
| Référence |
2025/92 |
| Niveau de formation |
Bac+5 |
| Spécialité |
- Génie Electromécanique
- Génie Mécanique
|
| Diplôme |
- Ingénieur
|
| Lieu de travail |
Rabat |
| Date d’expiration |
12.12.2025 |
| Entité d’accueil |
PM |
| Type de stage |
Stage pré-embauche |
| Période de stage |
4 mois |
| Mode de stage |
Hybride |
| Nombre de postes |
1 |
Missions
- Modélisation sur un logiciel CAO du circuit de frein et pneumatique d’un train fret ou phosphates.
- Étude et classification des incidents enregistrés en 2024-2025.
- Analyse causale des fuites et blocages fréquents.
- Proposition de solutions de fiabilisation de ce sous-système.
Compétences et connaissances requises
- Analyses de fiabilité.
- Analyses de risques.
- Résolution de problèmes.
- Maintenance industrielle.
- Systèmes hydrauliques et pneumatiques.
- Mécanique des fluides.
- Modélisation.
- Analyses fonctionnelles.
- Analyse des données.
Objectif de stage
- Fiabilisation du circuit de frein des trains fret